Антипский НПЗ

Задача:

  • Транспортировка водородной установки Haldor Topsoe из Роттердама (Нидерланды) в Тюмень (Россия) для Антипского НПЗ
  • 10 784 м3 общего объема, общий вес 2 337 т

Решение:

  • Транспортировка была выполнена с 13 мест отгрузки, находящихся в 8 следующих странах: Чехия, Германия, Румыния, Италия, Бельгия, Нидерланды, Дания, Португалия
  • Груз был доставлен в пункт промежуточной консолидации в Роттердаме, и затем был погружен на два судна.
  • Одно морское судно пришло прямо в Санкт-Петербург для выгрузки, другое (тип "река-море") пришло в Санкт-Петербург для операций по таможенному оформлению, а затем оно продолжило свой путь в Пермский речной порт
  • Груз из Санкт-Петербурга был доставлен в Тюмень по железной дороге и автомобильным транспортом
  • Груз из Перми был преимущественно негабаритным и был доставлен к месту назначения специальным автотранспортом

Задача:

  • Транспортировка 3 реакторов гидрокрекинга из Марина-ди-Каррара (Италия) в Тюмень (Россия) для Антипинского НПЗ
  • вес каждого реактора 233 т

Решение:

  • Дизайн проекта безопасности груза
  • Морские перевозки из порта Марина-ди-Каррара в Тобольский порт (Россия) через Средиземное море, Черное море и Северный морской путь
  • Выгрузка в Тобольском порту на речных баржах при помощи козловых кранов, грузоподъемностью 320 т
  • Речная транспортировка из Тобольска в Тюмень
  • Постройка временных ро-ро причалов в Тюмени и выгрузка при помощи ро-ро
  • Авто транспортировка к местоположению Антипского НПЗ